Verricelli da fuoristrada in carbonio: potenti, leggeri e indistruttibili.
Carbon Offroad – Verricelli ad alte prestazioni per le condizioni più estreme
Chi si spinge al limite nei percorsi fuoristrada ha bisogno di un'assicurazione su cui poter contare. I verricelli Carbon Offroad sono stati sviluppati nell'Outback australiano per funzionare dove gli altri si arrendono. Noi di Camp Impuls puntiamo sulla serie Scout di Carbon Offroad, perché unisce perfettamente due mondi: una forza di trazione impressionante e un peso proprio estremamente ridotto.
Perché Carbon Offroad è la scelta migliore per il tuo veicolo fuoristrada
La maggior parte dei verricelli a 12 V è pesante e grava enormemente sull’asse anteriore del tuo veicolo. Carbon Offroad segue una strada diversa. Grazie all’uso sistematico di cavi in plastica di alta qualità e a strutture ottimizzate dell’alloggiamento, risparmi preziosi chilogrammi di carico utile senza rinunciare alla stabilità.
I vantaggi principali in sintesi: Certificazione IP68: Assolutamente impermeabile all’acqua e alla polvere. Perfetto per attraversamenti di fiumi profondi. Leggerezza: Fino a 10 kg più leggero rispetto a verricelli simili con fune in acciaio. Tecnologia innovativa: Elevata velocità della fune ed efficiente dissipazione del calore dal motore. Libertà senza cavi: Ogni verricello è dotato di un robusto telecomando wireless e di un telecomando con cavo come backup.
Il bestseller: perché il Carbon Offroad Scout da 12.000 libbre (12k) è il modello che consigliamo
Il Scout 12k non è il nostro verricello più venduto per caso. Rappresenta la soluzione ideale per quasi tutti i veicoli fuoristrada: dalla Land Rover Defender alla Ford Ranger, fino alla Jeep Wrangler.
Potenza ottimale: Con una forza di trazione di 5,4 tonnellate (12.000 lbs) hai riserve sufficienti per recuperare il tuo veicolo da viaggio a pieno carico anche dal fango profondo o dai pendii ripidi. Un vero miracolo in termini di peso: Grazie alla fune in plastica dello spessore di 10 mm, l’intera unità pesa solo circa 28,5 kg. Questo protegge le sospensioni e preserva la dinamica di guida. Completamente accessoriato: A differenza di molti concorrenti, lo Scout 12k viene fornito direttamente con un telecomando di alta qualità, una solida scatola relè e un alloggiamento per la fune in alluminio rinforzato.
Disponibile subito: Carbon Offroad Scout 12k. Scoprilo subito nel negozio Camp Impuls.
Per aiutarti a fare la scelta giusta per la tua configurazione, abbiamo messo a confronto i modelli della serie Scout:
Feature
Scout Ultra-Lite (5k)
12k (Der Bestseller)
Scout 17k (Das Kraftpaket)
Zugkraft
2,2 Tonnen (5.000 lbs)
5,4 Tonnen (12.000 lbs)
7,7 Tonnen (17.000 lbs)
Einsatzbereich
Side-by-Sides, extrem leichter Leichtbau
Klassische 4×4, Pickups, Fernreisemobile
Schwere LKWs, Unimog, Expeditionsmobile
Gewicht
ca. 11 kg
ca. 28,5 kg
ca. 45 kg
Seiltyp
6mm Kunststoff
10mm Kunststoff (Dyneema)
12mm Kunststoff
Besonderheit
Extrem kompakt
Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis
Maximale Kraftreserven
Per quali veicoli è adatto lo Scout 12k?
Il Carbon Offroad 12k è il modello versatile per le piattaforme fuoristrada più diffuse. Lo abbiamo già installato con successo sui seguenti veicoli:
Pick-up: Ford Ranger, Toyota Hilux, VW Amarok, Isuzu D-Max, Mitsubishi L200. Fuoristrada: Land Rover Defender, Jeep Wrangler/Gladiator, Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol. Furgoni e camper: Molto apprezzata per i Mercedes Sprinter 4×4 con carico maggiorato o i VW Crafter/TGE (con i relativi kit di montaggio).
Montaggio e collegamento del verricello Carbon Offroad
L'installazione di un verricello richiede precisione. Lo Scout 12k presenta una configurazione standardizzata dei fori (254 mm x 114,3 mm) e si adatta quindi alla maggior parte dei paraurti per verricelli o dei kit di montaggio a scomparsa più diffusi.
Impianto elettrico: Il verricello viene collegato direttamente alla batteria del veicolo. Si consiglia l'uso di un sezionatore di batteria (a osso).
Scatola relè: La scatola della serie Scout può essere montata direttamente sopra il tamburo oppure (a seconda dello spazio disponibile) anche in posizione sfalsata.
Consiglio dell'esperto: Durante l'installazione, assicurati che il motore sia adeguatamente ventilato e che i cavi elettrici massicci siano posati in modo da non subire sfregamenti.
Cura della corda in plastica per garantirne la massima durata
Una corda in plastica è sensibile ai raggi UV e non tollera la presenza di sabbia nella trama. Pulizia: Dopo un utilizzo nel fango, sciacquare la corda. Controllo visivo: Controllare regolarmente la corda per individuare eventuali sfilacciature o danni causati dal calore (punti di fusione). Avvolgimento corretto: Avvolgi la fune in modo uniforme sotto un carico leggero, in modo che non si incastri negli strati inferiori durante il prossimo recupero.
Perché dovrei scegliere una fune in plastica invece di una fune d'acciaio?
La fune in materiale sintetico (Dyneema) utilizzata nella serie Carbon Offroad Scout offre tre vantaggi fondamentali:
Sicurezza: In caso di rottura, la fune accumula pochissima energia e non rimbalza pericolosamente all’indietro. Peso: È notevolmente più leggero, il che riduce il carico sull’asse anteriore del tuo veicolo. Maneggevolezza: Non presenta fili taglienti (ganci da macellaio), non arrugginisce e si avvolge e srotola più facilmente.
Il verricello Carbon Offroad Scout è davvero completamente impermeabile?
Sì, la serie Scout è certificata secondo lo standard IP68. Ciò significa che il motore e il riduttore sono protetti dall'immersione prolungata in acqua. Questo è particolarmente importante per l'attraversamento di fiumi o per l'utilizzo in fango profondo. Tuttavia, consigliamo di pulire brevemente il verricello dopo un utilizzo in condizioni estreme e di avvolgere la fune quando è asciutta.
Per la Carbon Offroad 12k mi serve una seconda batteria?
Für die meisten Standard-Bergungen reicht eine gesunde Starterbatterie aus. Wenn du die Winde jedoch sehr häufig oder für extrem lange Bergungen nutzt, ist ein Doppelbatteriesystem oder eine leistungsstarke AGM-Batterie ratsam, um die Spannung stabil zu halten und die Batterie zu schonen.
È necessaria un'omologazione TÜV per il verricello?
In Germania, il verricello in sé non è solitamente soggetto a registrazione, purché non modifichi le dimensioni del veicolo (ad es. in caso di installazione nascosta). Il supporto per verricello o il corrispondente paraurti per verricello, tuttavia, richiedono una perizia o un’ABE e, nella maggior parte dei casi, devono essere registrati. Saremo lieti di consigliarti sui kit di montaggio adatti al tuo veicolo.
